Lupine

Rotlicht Pro Int. Achterlicht

<p data-start="585" data-end="914">De Lupine Red Light Pro (internationale versie) biedt je maximale zichtbaarheid in het verkeer - overdag, 's nachts en onder alle weersomstandigheden. Met 15 selecteerbare lichtmodi kun je het achterlicht precies aanpassen aan jouw rit: Of het nu gaat om discreet continu licht of opvallende knipper- en pulsprogramma's - jij bepaalt hoe je gezien wordt.</p> <p data-start="916" data-end="1351">Een geïntegreerde helderheidssensor past de lichtintensiteit automatisch aan de helderheid van de omgeving aan. Het licht wordt feller bij schemering en dimt automatisch bij direct zonlicht - voor optimale zichtbaarheid zonder dat je hoeft in te grijpen. Bovendien herkent de geïntegreerde remlichtsensor abrupt remmen en schakelt automatisch over op een fellere lichtintensiteit - een echt veiligheidsvoordeel in het verkeer.</p> <p data-start="1353" data-end="1727">De CNC-gefreesde aluminium behuizing is robuust, zwart geanodiseerd, waterdicht en schokbestendig - gemaakt voor dagelijks gebruik in alle weersomstandigheden. De speciaal ontwikkelde Frosted-lens verspreidt het licht gelijkmatig naar achteren en opzij, zodat je vanuit alle hoeken goed zichtbaar blijft - zelfs bij het inhalen of draaien.</p> <p data-start="1729" data-end="2040">Met een gewicht van slechts 55 g (inclusief houder) is de Red Light Pro aangenaam licht, zit hij stevig op de zadelpen en kan hij in slechts twee uur volledig worden opgeladen via USB-C. De geïntegreerde 840 mAh batterij gaat tot 40 uur mee, afhankelijk van de modus - ideaal voor woon-werkverkeer, training of lange tochten.</p> <p data-start="2042" data-end="2278">Het achterlicht wordt handig bediend via een knop direct op de behuizing, de modusselectie is intuïtief en snel - zelfs als je handschoenen draagt. Bij het inschakelen informeert een LED-lichtring je betrouwbaar over de huidige batterijstatus.</p> <p data-start="2280" data-end="2466"><strong data-start="1954" data-end="1966">Opmerking:</strong> Het achterlicht heeft knipper- en pulsstanden en is daarom <strong data-start="2028" data-end="2097">niet goedgekeurd voor gebruik als fietsachterlicht volgens het Duitse verkeersreglement (StVZO)</strong>. Als opbouwlamp - bijvoorbeeld aan een rugzak of hardloopriem - kan het in Duitsland echter zonder problemen voor vrijetijdsbesteding en training worden gebruikt.</p>